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   EAC Herzogenrath
   Eisenbahn Amateur Club Herzogenrath e.V.
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N-Anlage Februar 2018

Unsere N-Bahn-Anlage, die wieder reaktiviert werden soll, nimmt langsam Gestalt an. Es ist viel Arbeit, die aber Spaß macht.

Hier einige Bilder, die den Stand bis Februar 2018 zeigen. Die Fotos wurden dankenswerterweise von unserem Mitglied Heinz-Hermann zur Verfügung gestellt.


Das Umspannwerk im Eckmodul Stausee nimmt langsam Gestalt an.
Das Umspannwerk im Eckmodul Stausee nimmt langsam Gestalt an.
Im Anschlussmodul Bahnübergang wurden die Straßen erneuert und ein Parkplatz angelegt.
Im Anschlussmodul Bahnübergang wurden die Straßen erneuert und ein Parkplatz angelegt.
Neben dem Parkplatz gibt es eine Bushaltestelle. Park & Ride ist hier im Kleinen verwirklicht.
Neben dem Parkplatz gibt es eine Bushaltestelle. Park & Ride ist hier im Kleinen verwirklicht.
Hier einige Waggons auf der Schmalspurstrecke, mit denen die Rolleigenschaften der Strecke getestet wurden.
Hier einige Waggons auf der Schmalspurstrecke, mit denen die Rolleigenschaften der Strecke getestet wurden.
Am Bahnübergang nimmt das Stellwerk seine Arbeit auf.
Am Bahnübergang nimmt das Stellwerk seine Arbeit auf.
Der Bahnübergang hat ein Andreaskreuz mit Blinklicht bekommen. Die hintere Bahnschranke weist seit einem Autounfall deutliche Beschädigungen auf.
Der Bahnübergang hat ein Andreaskreuz mit Blinklicht bekommen. Die hintere Bahnschranke weist seit einem Autounfall deutliche Beschädigungen auf.
Im Vordergrund sieht man die doppelspurige N-Strecke. Dahinter liegen die Schmalspurgleise (Nm).
Im Vordergrund sieht man die doppelspurige N-Strecke. Dahinter liegen die Schmalspurgleise (Nm).
Die "Erdarbeiten" am anderen Ende des Moduls sind weitestgehend abgeschlossen.
Die "Erdarbeiten" am anderen Ende des Moduls sind weitestgehend abgeschlossen.
Mittlerweile ist ein auch Ladebaum (Eigenbau aus Schaschlikspießen) neben den Schmalspurgleisen errichtet, mit dessen Hilfe ein Rungenwagen mit Baumstämmen beladen wird.
Mittlerweile ist ein auch Ladebaum (Eigenbau aus Schaschlikspießen) neben den Schmalspurgleisen errichtet, mit dessen Hilfe ein Rungenwagen mit Baumstämmen beladen wird.
Hier noch einmal der Ladebaum.
Hier noch einmal der Ladebaum.
Das Fabrikmodul ist mit einigen schönen Details ergänzt worden.
Das Fabrikmodul ist mit einigen schönen Details ergänzt worden.
Hier sehen wir die alte Fabrik und den Wasserturm
Hier sehen wir die alte Fabrik und den Wasserturm
Neben dem Wasserturm sehen wir die Entschlackungsanlage
Neben dem Wasserturm sehen wir die Entschlackungsanlage
Die Rollbockanlage ermöglicht den Transport von Normalspurwagen auf den Schmalspurgleisen.
Die Rollbockanlage ermöglicht den Transport von Normalspurwagen auf den Schmalspurgleisen.
Das Modul "Schotterwerk".
Das Modul "Schotterwerk".
Auch hier sind viele Sanierungsarbeiten nötig, der Zahn der Zeit hatte der N-Anlage während des Dornröschenschlafes arg zugesetzt. Aber: "Viele Hände, ein rasches Ende..."
Auch hier sind viele Sanierungsarbeiten nötig, der Zahn der Zeit hatte der N-Anlage während des Dornröschenschlafes arg zugesetzt. Aber: "Viele Hände, ein rasches Ende..."
Der Übergang vom Modul "Schotterwerk" zum Modul "Fabrik".
Der Übergang vom Modul "Schotterwerk" zum Modul "Fabrik".
Der Bürotrakt steht schon mal Probe.
Der Bürotrakt steht schon mal Probe.

erstellt:   18.06.2019  -  von: Josef Thelen  |  geändert: 18.06.2019

Fahrtage 2019

Am 3. Wochenende im Oktober finden die Fahrtage 2019 statt. Wir treffen uns voraussichtlich in der Aula des ehemaligen Gymnasiums in Herzogenrath. Nähere Info's folgen.


 

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